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la salvadora

LA SALVADORA (Salvaora o Salvadora) (nº1)

Se trataba de un Leyland. Autobús que recibió el número 1 dentro de la numeración interna de la Compañía.

Este vehículo parece ser que es de la década de finales de los veinte o comienzo de los treinta. En la década de los 50 ya no realizaba trayecto fijo alguno. Se encontraba en las cocheras (Fábrica del Tranvía). Su misión estar siempre a punto para salir.

Su denominación popular y ser conocido como “LA SALVADORA” proviene de que, cuando algún que otro vehículo de la compañía se averiaba en pleno trayecto, el Leyland salía a socorrer y recoger a los viajes hasta finalizar el viaje.

De ahí, procede como SALVADORA. Un autobús que podía haber llegado a durar casi tanto como el Tranvía nº 12, que comenzó el servicio con la inauguración en 1906 y finalizó el último viaje dentro de La Isla en 1957.


El Güichi de Carlos.
Con la colaboración de Antonio Sanz y Juan J. Maruri
Diciembre 2009
1810-2010.- 24 de Septiembre. Bicentenario de Las Cortes. Comienzo de la deliberación y aprobación de los decretos de la primera Constitución española de 1812 (La Pepa), en la Villa de la Real Isla de León.

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La Salvadora. Autobús aparcado en la cochera del tranvía en San Fernando.Fotografía cedida a www.elguichidecarlos.com



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