Industriales y comerciantes que de alguna manera crearon trabajo para los cañaíllas.Refinos, Bares, Restaurantes, Ultramarinos, Almacenistas y Asentadores.etc.
Fue otro de los autobuses de los que disponía La Fábrica de San Carlos para los transportes de los empleados. Estos autobuses hacía un recorrido menor comparado con “El Palomo”.
Lógicamente, al ser menor en cuanto al número de asientos, se le denominó como “El Pichón”.
La Constructora también utilizaban sus autobuses para las excursiones que realizaban el Grupo de empresa a sus asociados. Aquellas excursiones domingueras reunían a los empleados junto con sus familias y solían acudir a los Santuarios de Alcalá de los Gazules, de Vejer, etc. Como no, también se organizaban excursiones para ver el fútbol de primera división en Sevilla. No faltaban tampoco las corridas de toros en la Plaza de El Puerto de Santa María.
El Güichi de Carlos. Con la colaboración de Antonio Sanz y Juan J. Maruri Diciembre 2009 1810-2010.- 24 de Septiembre. Bicentenario de Las Cortes. Comienzo de la deliberación y aprobación de los decretos de la primera Constitución española de 1812 (La Pepa), en la Villa de la Real Isla de León.
El Pichón. Autobús pequeño de La Construcotra. Desconocemo el Sr. que aparece en la foto. Fotografía publicada en El Olivar y reproducida en www.elguichidecarlos.com
Industrias y Comercios que están en el recuerdo. Aquellos Bares, Restaurantes, Ultramarinos, Zapateros, Limpiabotas, Economatos, Fábrica de San Carlos, Bazán, Ferreterías, Refinos, Imprentas, Platanería, Frutería, Corresponsales de Prensa, Habilitadores de Clases Pasivas, Confiteros, Panaderos, Vendedores de periódicos, Funerarias (escalofrío), Servicios de Limpieza Pública, Repartidores de Paquetes., Lechería, Posadas, Mesones y todo cuanto caiga en las manos.