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técnicas de la carga

A.- INTRODUCCIÓN A LA CARGA

El hecho de estar aquí todos juntos y para una misma finalidad ya significa que tenemos "todos" la misma inquietud, por lo cual nos ha llevado a darnos de alta en la sección de Hnos. Cargadores.
Para ello hay que tener en cuenta una serie de motivos que a continuación se detallan.

1.- Son muchos los motivos por los cuales se ha dado el paso de pertenecer a la sección, unos por promesas, otros por devoción, otros por fe, cada uno a su manera particular de hacer una estación de penitencia.
No vale aquellos que sólo argumentan motivos tales como exhibición, protagonismo o bien curiosidad. El sacrificio que hay que hacer debajo de un paso, es lo bastante serio como para ir sin un motivo más que justificado, de ello depende nuestro rendimiento.

2.- Esto conlleva unos compromisos los cuales debemos de cumplir, nos cueste lo que nos cueste, éstos serían: trabajo, esfuerzo y, en especial, mucha unión y compañerismo debajo del paso.
No olvidar que nos hemos comprometido a realizar un trabajo que en ningún momento podemos caer en la tentación de abandonar el esfuerzo que estamos haciendo, es ahí donde un Hermano Cargador no debe abandonar y demostrar lo que significa sus siglas: Hermano; por este hecho ya debemos ayudar al que está a nuestro lado; no dejando nunca de hacerlo, ya que el cargar es nuestra manera de hacer penitencia.

3.- El hecho de haber aceptado los motivos y compromisos que conlleva el darnos de alta en la sección, nos crea una responsabilidad, la cual debemos cumplir y nunca dejarnos derrotar por la fatiga, el desaliento, o el cansancio. Esta responsabilidad nos obliga al compromiso que hemos contraído con nuestra Hermandad para llevar nuestros hombros a los Titulares, que en definitiva son los motivos por los cuales nos hemos dado de alta en la sección.
Sin olvidar nunca que la hermandad de mayor devoción, también nosotros somos una cuadrilla de mayor responsabilidad que otra; debemos de sacar fuerza de flaqueza, ánimo del desaliento y esplendor del cansancio.
Debemos de mentalizarnos que nuestro recorrido debe de ser una manera de expresar el cariño que profesamos a nuestros Titulares.







B.- MODELO DE ALMOHÁ Y FORMA DE AMARRAR

Debemos tener en cuenta que la almohá es la única protección que llevamos para soportar sobre nuestros hombros el peso del paso.
Una almohá incorrecta, es decir, pequeña, que tenga poca altura, no nos protege del palo o cargadera, esto conllevará que al cabo de poco tiempo, sentiremos clavarnos la madera en el cuello.
De una buena almohá depende un buen rendimiento.
Debe ser de lana, en algunos casos se le añade algo de esponja para que la lana no se apelmace, debiendo de tener una longitud mínima de 50 cm. y una anchura de 36 cm.
La forma de amarrar correcta es por los laterales, se cogerá una cuerda o cordón de 1,5 metros de largo como mínimo, de la parte superior del palo se dividirá la cuerda en dos partes iguales y se pasará alrededor de la almohá tensando cada vez que se dé la vuelta.
Una vez finalizado el amarrado de la almohá, ésta debe quedar firme y fijada al palo, no se debe mover, de esto depende que nos encontremos más o menos a gusto con el paso sobre nuestros hombros.


C.- POSTURAS DE ABAJO DEL PASO: LA PERPENDICULAR

La postura correcta cuando se está cargando es la de perpendicular al palo o cargadera, es decir: el cuerpo debe de estar recto. Si nuestro cuerpo sobresaliera de la parte trasera no aguantaríamos el peso ya que éste recaería sobre los riñones y no sobre nuestros hombros.
En la levantá, cuando suena el segundo toque hay que estar en posición de tensión, es decir, el pie izquierdo adelantado, el cuerpo en flexión haciendo presión sobre la almohá en espera del tercer toque.
Una vez que haya sonado el tercer golpe se lanzará el paso hacia arriba y nosotros acompañaremos a la almohá a hacer el recorrido. Debemos de mantener el cuerpo pegado a la almohá y así en la caída será una unión perfecta entre el cargador y la cargadera.
La caída se hará con el pie izquierdo adelantado y el cuerpo como anteriormente se ha dicho recto con respecto a la perpendicular del palo.
Si por circunstancias el paso nos cayera mal, procuraremos no movernos ya que lo único que se conseguirá es despellejarnos el cuello.
Transcurrida la trepá y al oído del tercer toque se dará Fondo con mucha suavidad y procurando hacerlo todos por igual.





D.- FORMAS DE CARGAR

1.- POR DERECHO.- Esta forma de cargar es la más conocida ya que su posición es muy sencilla. Los brazos suelen ir estirados y apoyados en el palo anterior, de esta forma todo el peso se lleva en el cuello, es decir, sobre la columna.

2.- MEDIO GANCHETE.- Esta forma de cargar fue debido a la gran cantidad de personas que había debajo del paso. En el sitio donde tenía que ir 6 personas se metían 8, la única forma de caber era de lado o sea se cargaba con el hombro y parte del cuello.


E.- TIPOS DE MECÍOS

Los mecíos todos se realizan de igual manera, es decir, sin movernos del sitio donde se echó el quieto, el pie izquierdo será el que se desplace del lugar moviendo a su posición inicial, es decir, al lado izquierdo.
Mientras tanto, el pie derecho lo único que hará es la de levantar el talón del suelo. Los mecíos se diferenciaran según el paso que se esté cargando.

1.- PASO DE MISTERIO.- El mecío se hará de una forma ruda, seca, varonil, esto no significa que sea de forma brusca.

2.- PASO DE PALIO.- Todo lo contrario de lo dicho anteriormente es decir de una forma suave, delicada, mimada, sabiendo que lo que se mece es la mujer de las mujeres.

En cuanto a mantos cortos de Dolorosas que no procesionan bajo palios se encuentran bordados en oro los de las Vírgenes de la Amargura y del Mayor Dolor y en plata los de la Caridad y de la Soledad, significar es el manto de camarín que tiene la Hermandad del Nazareno para su Titular la Virgen de los Dolores.
En menos de dos décadas, la práctica totalidad de las cofradías isleñas han visto afectadas, en alguna medida, sus imágenes Titulares o secundarias.
Antonio Armario Muñoz
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